Build Process

Previous slideNext slide

Meskipun demikian, Civic Type R FK8 sudah berpenampilan agresif. Mengadopsi dari Civic generasi 10, mobil tampil lebih sport mulai dari bemper depan adanya front lip diikuti airscoop, side skirts, rear wing spoiler, diffuser, dan lainnya. Kemudian di bagian bawahnya dikelilingi lis merah untuk memperkuat sport-nya. Dibandingkan versi biasanya, Civic Type R dibuat ‘kembung’ terlihat pada bagian fender di depan maupun belakang. Hal ini membuat wheel track lebih lebar untuk meningkatkan performa pengendalian. Gak salah dong kalau dibuat lebih tampan, roda bawaan diganti dengan velg Volk Racing ZE40 berdiameter 19 inci, dikombinasikan dengan ban 265/35 di depan dan 245/35 di belakang. Tidak lupa dipasangkan frame plat nomer premium yang ciamik lansiran Engineplus 3D Factory di kedua sisinya. Sementara di interior masih dipertahankan orisinilnya. Seperti generasi sebelum-sebelumnya, kabin Civic Type R dibuat lebih sport melalui kombinasi warna merah dan hitam, jok model semi bucket yang ringan, adanya panel karbon, dan lainnya. Mesin berkode K20C1 bawaan Honda Civic Type R FK8 tetap diandalkan. Supaya performa meningkat, Engineplus memberikan resep khusus, mulai dari pergantian internal pada mesin 4 silinder 2.000 cc VTEC tersebut. Terus bagian turbo system-nya diganti kit dari Rampage terdiri atas turbocharger, piping kit, dan pendukungnya. Lalu intercooler dan intake diganti dari PRL Motorsports, blow off valve Turbosmart, fuel system Deatschwerks, exhaust system HKS, hingga ECU dari Syvecs. Saat dyno tune, mesin pada Civic Type R berkelir putih ini menghasilkan tenaga lebih dari 420 WHP. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-speed. Untuk koplingnya sudah diperkuat agar seluruh tenaganya tersalurkan. Rodanya sendiri berdiameter 19 inci dengan ban berprofil 265/35 di depan dan 245/35 di belakang untuk memperkuat traksinya. Pengendalian ditingkatkan melalui pergantian beberapa komponen pada bagian suspensinya. Sementara pengereman masih menggunakan orisinilnya Civic Type R karena sudah mumpuni. Desain eksterior yang aerodinamis mulai dari bagian depan hingga belakang dipercaya juga membantu performa mobil.